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腾龙说事:奥运快车道
发表于:2019-07-06 20:42 来源:阿诚 分享至:

  伦敦警方专门负责奥运会警务的长官埃里森(C Allison)说,抗议示威是排在、有组织犯罪和自然灾害之后的第四大威胁。

  要以身试法干扰奥运会的,毕竟是“一小撮”。尽管出行可能会受到影响,大多数英国民众还是抱着支持和理解的态度的。

  据奥运承办局自己做的“战略环境评估”(strategic environment assessment),奥运会将给其它道路使用者造成严重的堵塞,导致汽车尾气排放量急剧上升,因此可能违反欧盟的空气质量标准而招致巨额罚款。

  伦敦交通局预计,奥运会期间高峰时会比平常多出3百万次出行。为此伦敦交通局推出了交通热点地图,并告诫奥运会期间计划出行的人,每一次出门前都要先看看热点图,因为每天的比赛日程不一样,(比如马拉松、公路自行车等赛事直接在公路上进行),交通热点也不一样。

  为此,伦敦申奥一成功,英国议会就通过了一个《奥运会及残奥会法案》(The Olympic and Paralympic Games Act of 2006),授予伦敦奥运承办局设计交通管制措施的权利。

  伦敦街窄弯多,一边两个车道对开就算是宽街了,许多道路是单行道甚至是单向道。辟出一个“专用道”,其它车只好都挤在一个车道里,甚至“靠边站”等着。

  觉得太“闹腾”的,早早的制定了到外国或外地休假的“避运”计划。主办者也敦促公司企业在奥运会期间配合,让职工能休假的就休假,能在家上班就不要来办公室。

  当然,奥运会的反对者眼睛也盯上了“奥运专用道”。“反对奥运会联盟”(Counter Olympics Network)发誓要用各种手段阻挡奥运专用道,以达到干扰奥运会的目的。

  虽说开辟奥运快车道是“惯例”,但在一个对“特权”很过敏的国度里,仅靠“惯例”是堵不住民众的口的。